Патент на колесо: почему его не существует?

Колесо — одно из величайших изобретений человечества. Оно изменило историю, экономику и технологический прогресс. Но почему никто не запатентовал колесо? Казалось бы, идеальный объект для монополизации. Однако патентные бюро молчат. Разбираемся, в чем причина.

Древность изобретения и отсутствие патентного права

Патентное право — относительно молодой институт. Первые патенты появились в Венецианской республике в XV веке, а массовое распространение они получили лишь в XVIII–XIX веках. Колесо же было изобретено примерно в IV тысячелетии до н. э. в Месопотамии.

Патент защищает новизну. Но как можно запатентовать то, что уже тысячи лет является общественным достоянием? Даже если бы кто-то попытался, патентный эксперт моментально отклонил бы заявку за отсутствие изобретательского уровня.

Колесо как часть природы: можно ли запатентовать очевидное?

Патентное право требует, чтобы изобретение было неочевидным для специалиста в данной области. Колесо — это простейший механизм, основанный на вращении. Его принцип настолько фундаментален, что любая попытка запатентовать его выглядела бы абсурдно.

Более того, колесо в чистом виде — это абстракция. Патентуют конкретные устройства, усовершенствования, технологии. Например, можно запатентовать новую конструкцию шины или подшипника, но не сам принцип вращения круглого объекта.

Попытки «присвоить» колесо: курьезы патентной истории

Хотя классическое колесо никто не патентовал, находятся изобретатели, которые пытаются зарегистрировать его модификации. Например:

  • В 2001 году австралиец Джон Кэо подал заявку на «круглое устройство, облегчающее транспортировку». Патентное ведомство отказало, сославшись на отсутствие новизны.
  • В 2003 году американский предприниматель попытался запатентовать «способ вращения диска для перемещения грузов». И снова отказ.

Эти случаи показывают: патентные бюро строго следят за тем, чтобы под видом инноваций не регистрировали то, что уже известно человечеству тысячелетиями.

Что можно запатентовать вместо колеса?

Если само колесо непатентоспособно, то его усовершенствования — вполне. Например:

  • Бесступенчатая трансмиссия (вариатор) — альтернатива классической коробке передач.
  • Магнитные подшипники — снижают трение в высокоскоростных механизмах.
  • Необычные конструкции колес (например, шарообразные у некоторых роботов).

Ключевой критерий — техническая новизна. Если изобретение решает конкретную проблему новым способом, шансы на патент возрастают.

Если вам хочется запатентовать что-то по-настоящему новое — стоит сосредоточиться на современных задачах. Ведь следующее «колесо», возможно, еще не изобретено.